{"id":1709,"date":"2017-06-09T00:00:00","date_gmt":"2017-06-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jetline.presb.pl\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/"},"modified":"2017-06-09T00:00:00","modified_gmt":"2017-06-08T22:00:00","slug":"uchwala-dla-warszawy","status":"publish","type":"ustawa","link":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/","title":{"rendered":"Uchwa\u0142a dla Warszawy"},"content":{"rendered":"<p>Po wielu zapowiedziach i wielu zmianach terminu prezentacji, w\u0142adze Warszawy przedstawi\u0142y projekt uchwa\u0142y krajobrazowej dla stolicy. Reguluje on 4 kwestie, dotycz\u0105ce:<\/p>\n<p>- obiekt\u00f3w ma\u0142ej architektury,<br \/>\n- ogrodze\u0144,<br \/>\n- szyld\u00f3w \u2013 czyli reklam przedsi\u0119biorstw na nieruchomo\u015bciach, w kt\u00f3rych przedsi\u0119biorstwa prowadz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107,<br \/>\n- reklam i urz\u0105dze\u0144 reklamowych.<\/p>\n<p>Tak jak w wielu propozycjach innych miast, dwie pierwsze kwestie nie zajmuj\u0105 wiele miejsca:<br \/>\n- obiekty ma\u0142ej architektury musz\u0105 zosta\u0107 dostosowane do przedstawionych w projekcie zasad w ci\u0105gu<br \/>\n5 lat od wej\u015bcia w \u017cycie uchwa\u0142y;<br \/>\n- projekt wprowadza zakaz grodzenia du\u017cych osiedli przy czym istniej\u0105ce ju\u017c ogrodzenia s\u0105 zwolnione z nakazu dostosowania do nowych warunk\u00f3w, zapisanych w uchwale.<\/p>\n<p>Pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 projektu dotyczy reklam i jej specyficznej odmiany, czyli szyld\u00f3w. Szerzej o szyldach napisz\u0119 w kolejnym artykule.<br \/>\nKr\u00f3tko charakteryzuj\u0105c ide\u0119 nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce szyldy s\u0105 dopuszczone tylko w strefie parteru, poza parterem s\u0105 dopuszczane jedynie litery przestrzenne b\u0105d\u017a inne formy a\u017curowe. Szczeg\u00f3\u0142owe regulacje szyld\u00f3w s\u0105 podzielone na 3 grupy: no\u015bniki montowane na budynkach, budowlach oraz no\u015bniki wolnostoj\u0105ce. Oznacza to, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 firm b\u0119dzie musia\u0142a w ci\u0105gu 3 lat zmieni\u0107 identyfikacj\u0119 wizualn\u0105 na swoich nieruchomo\u015bciach.<\/p>\n<p>Za\u0142o\u017cenie, kt\u00f3re przy\u015bwieca\u0142o tw\u00f3rcom uchwa\u0142y, brzmi nast\u0119puj\u0105co: <strong>generalnie istnieje zakaz umieszczania, no\u015bnik\u00f3w reklamowych na terenie miasta, dopuszczone s\u0105 jednak pewne wyj\u0105tki.<\/strong><br \/>\nKodeks warszawski dopuszcza jedynie 4 typy no\u015bnik\u00f3w. S\u0105 to: citylighty - ze szczeg\u00f3ln\u0105 preferencj\u0105 no\u015bnik\u00f3w na wiatach przystankowych, s\u0142upy reklamowe, tablice o powierzchni 9m2 oraz tablice o powierzchni ekspozycyjnej 18m2.<br \/>\nDodatkowo, akceptowane s\u0105 reklamy w formie liter przestrzennych na dachach budynk\u00f3w oraz siatki reklamowe na rusztowaniach podczas remont\u00f3w.<br \/>\nOgraniczenia dotycz\u0105ce odleg\u0142o\u015bci pomi\u0119dzy no\u015bnikami, odleg\u0142o\u015bci od znak\u00f3w drogowych, systemu MSI, skrzy\u017cowa\u0144, zabudowy itp. sprawiaj\u0105 , \u017ce zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 no\u015bnik\u00f3w wi\u0119kszych ni\u017c citylight b\u0119dzie musia\u0142a by\u0107 zdemontowana. Projekt nie uwzgl\u0119dnia praw nabytych, czyli tych konstrukcji reklamowych, kt\u00f3re funkcjonuj\u0105 na podstawie prawomocnych pozwole\u0144 na budow\u0119.<br \/>\nS\u0105 tak\u017ce wytyczne dotycz\u0105ce wy\u015bwietlaczy, czyli reklam ze zmiennym obrazem wy\u015bwietlanych w technologii LCD oraz LED, kt\u00f3re mo\u017cna montowa\u0107 jedynie na najmniejszych typach no\u015bnik\u00f3w. Za\u0142o\u017cone parametry techniczne sprawiaj\u0105, \u017ce ich zastosowanie w praktyce nie b\u0119dzie mo\u017cliwe.<\/p>\n<p>Na tle wielu uchwa\u0142 i ich projekt\u00f3w kodeks warszawski zaskakuje du\u017c\u0105 liczb\u0105 b\u0142\u0119d\u00f3w. Przekraczane s\u0105 w nim upowa\u017cnienia ustawowe, nier\u00f3wnie (niezgodnie z ustaw\u0105 ) traktuje podmioty, proponuje nielogiczne ograniczenia techniczne i technologiczne, myli reklamy z szyldami.<br \/>\nAutorzy kodeksu pomin\u0119li fakt \u017ce regulacje, kt\u00f3re chcieliby wprowadzi\u0107, nie mog\u0105 by\u0107 dowolne i swobodnie interpretowane, ale musz\u0105 mie\u015bci\u0107 si\u0119 w ramach regulacji, przygotowanych i dopuszczanych przez ustawodawc\u0119.<\/p>\n<p>Projekt ustawy jest dost\u0119pny pod adresem:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.um.warszawa.pl\/aktualnosci\/adniej-czyli-warszawska-uchwa-krajobrazowa\">http:\/\/www.um.warszawa.pl\/aktualnosci\/adniej-czyli-warszawska-uchwa-krajobrazowa<br \/>\n<\/a><br \/>\n5 czerwca 2017 r. odby\u0142o si\u0119 spotkanie prezentuj\u0105ce za\u0142o\u017cenia uchwa\u0142y. Za\u0142o\u017cenia projektu referowa\u0142 Wojciech Wagner, wiceszef biura architektury w Warszawie. W spotkaniu uczestniczyli r\u00f3wnie\u017c przewodnicz\u0105ca Rady Warszawy Ewa Malinowska Grupi\u0144ska oraz wiceprezydent Warszawy Micha\u0142 Olszewski.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Wojciecha Wagnera wzorem funkcjonowania reklamy zewn\u0119trznej w mie\u015bcie s\u0105 \u00a0na przyk\u0142ad Londyn i Madryt. Ca\u0142kowicie zgadzam si\u0119 z t\u0105 opini\u0105. Szkoda wi\u0119c, \u017ce projekt warszawski nawet nie zbli\u017ca si\u0119 do regulacji np. londy\u0144skich, gdzie\u00a0digitalizacja no\u015bnik\u00f3w jest kluczowa, poniewa\u017c dla miasta jest niezmiernie wa\u017cne, aby tablice reklamowe m\u00f3c w\u0142\u0105czy\u0107 w system zarz\u0105dzania kryzysowego. Piccadilly Circus nie jest na ksi\u0119\u017cycu, tylko w centrum Londynu i jest jego atrakcj\u0105 w\u0142a\u015bnie dzi\u0119ki reklamom. Miasto bez reklam wygl\u0105da ponuro, reklama jest swoistym miernikiem przedsi\u0119biorczo\u015bci i rozwoju, bo gospodarka bez reklamy si\u0119 nie rozwija.<br \/>\nAutorzy uchwa\u0142y warszawskiej doskonale zdaj\u0105 sobie z tego spraw\u0119. Wprowadzili wi\u0119c inne regulacje dla przedsi\u0119biorc\u00f3w a inne - pozbawione wi\u0119kszych restrykcji - dla imprez miejskich, instytucji miejskich oraz oczywi\u015bcie wybor\u00f3w.<\/p>\n<p>O co wi\u0119c chodzi w uchwale krajobrazowej Warszawy?<\/p>\n<p>Miasto wprowadzi\u0142o bardzo restrykcyjne ograniczenia format\u00f3w i liczby no\u015bnik\u00f3w reklamowych, pozostawiaj\u0105c wyj\u0105tki: reklam\u0119 w pasie drogowym oraz no\u015bniki nale\u017c\u0105ce do miasta \u2013 wiaty przystankowe i s\u0142upy reklamowe, nale\u017c\u0105ce do jednej ze sp\u00f3\u0142ek miejskich. Zatem po dwuletnim okresie dostosowania i zako\u0144czeniu umowy z obecnym operatorem wiat przystankowych, Warszawa b\u0119dzie najwi\u0119kszym operatorem reklam na swoim terenie - b\u0119dzie monopolist\u0105.<\/p>\n<p>W biznesie takie dzia\u0142anie nazywa si\u0119 wrogim przej\u0119ciem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1537,"template":"","ustawa_cat":[],"class_list":["post-1709","ustawa","type-ustawa","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po wielu zapowiedziach i wielu zmianach terminu prezentacji, w\u0142adze Warszawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jet Line\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/obrazek-blooh.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"764\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"413\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/\",\"name\":\"Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/obrazek-blooh.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-08T22:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/obrazek-blooh.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/obrazek-blooh.jpg\",\"width\":764,\"height\":413},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/uchwala-dla-warszawy\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ustawa krajobrazowa\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Uchwa\u0142a dla Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Jet Line\",\"description\":\"Tworzymy przestrze\u0144 do komunikacji\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Jet Line\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png\",\"width\":4946,\"height\":2016,\"caption\":\"Jet Line\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line","og_description":"Po wielu zapowiedziach i wielu zmianach terminu prezentacji, w\u0142adze Warszawy...","og_url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/","og_site_name":"Jet Line","og_image":[{"width":764,"height":413,"url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/obrazek-blooh.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/","name":"Uchwa\u0142a dla Warszawy - Jet Line","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/obrazek-blooh.jpg","datePublished":"2017-06-08T22:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/#primaryimage","url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/obrazek-blooh.jpg","contentUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/obrazek-blooh.jpg","width":764,"height":413},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/uchwala-dla-warszawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jetline.pl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ustawa krajobrazowa","item":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Uchwa\u0142a dla Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#website","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/","name":"Jet Line","description":"Tworzymy przestrze\u0144 do komunikacji","publisher":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jetline.pl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#organization","name":"Jet Line","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png","contentUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png","width":4946,"height":2016,"caption":"Jet Line"},"image":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa\/1709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa"}],"about":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ustawa"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ustawa_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa_cat?post=1709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}