{"id":19640,"date":"2025-09-05T13:12:52","date_gmt":"2025-09-05T11:12:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jetline.pl\/?post_type=ustawa&p=19640"},"modified":"2025-09-08T08:28:59","modified_gmt":"2025-09-08T06:28:59","slug":"nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy","status":"publish","type":"ustawa","link":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/","title":{"rendered":"Nowa uchwa\u0142a w Warszawie \u2013 nadzieje i obawy"},"content":{"rendered":"

Artyku\u0142 zosta\u0142 napisany przez Nell Przybylsk\u0105, dyrektork\u0119 i cz\u0142onkini\u0119 zarz\u0105du OOHlife Izba Gospodarcza oraz Marcina Maszewskiego, cz\u0142onka zarz\u0105du Jet Line na pocz\u0105tku wrze\u015bnia 2025 r.
\nZdj\u0119cia Warszawy: Olga Berezniakova, Jet Line<\/p>\n

<\/p>\n

<\/h4>\n

Urz\u0105d Miasta Sto\u0142ecznego Warszawy rozpocz\u0105\u0142 po raz kolejny prace nad uchwa\u0142\u0105 krajobrazow\u0105 dla miasta.<\/h4>\n

Poprzednia uchwa\u0142a z 2020 r. zosta\u0142a uchylona w wyniku rozstrzygni\u0119cia nadzorczego Wojewody Mazowieckiego. Powodem takiej decyzji by\u0142a niezgodno\u015b\u0107 niekt\u00f3rych zapis\u00f3w uchwa\u0142y z prawem. WSA (Wojew\u00f3dzki S\u0105d Administracyjny) utrzyma\u0142 uniewa\u017cnienie uchwa\u0142y w mocy, za\u015b w toku dalszej procedury NSA (Naczelny S\u0105d Administracyjny) podtrzyma\u0142 wyrok WSA.<\/p>\n

 <\/p>\n

10 lipca 2025 r. miejscy radni podj\u0119li uchwa\u0142\u0119 w sprawie przyst\u0105pienia do sporz\u0105dzenia nowej uchwa\u0142y krajobrazowej. Pani Wiceprezydentka m.st. Warszawy Renata Kaznowska widzi mo\u017cliwo\u015b\u0107 wy\u0142o\u017cenia projektu w pierwszym kwartale 2026 r. Jednocze\u015bnie pojawi\u0142o si\u0119 og\u0142oszenie o mo\u017cliwo\u015bci sk\u0142adania uwag do tworzonego projektu.<\/p>\n

 <\/p>\n

I to jest bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107 dla przedsi\u0119biorc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w, bo pokazuje, \u017ce zmienia si\u0119 podej\u015bcie do sposobu tworzenia prawa. Rozmowy zaczynamy przed stworzeniem projektu. Jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142 dalszy proces - zobaczymy.\u00a0 Jest nadzieja, jest obawa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Czy uchwa\u0142a w Warszawie jest potrzebna?<\/h4>\n

Tak. Jednak potrzeby s\u0105 zupe\u0142nie inne ni\u017c 10 lat temu. Nowy projekt powinien wygl\u0105da\u0107 inaczej, ni\u017c projekty stworzone dotychczas.<\/p>\n

Po pierwsze uchwala to doskona\u0142e narz\u0119dzie, aby zlikwidowa\u0107 reklamy nielegalne, czyli te, kt\u00f3re nie maj\u0105 pozwolenia na budow\u0119 lub zg\u0142oszenia zamiaru budowy. Ustalenie rocznego okresu dostosowania na takie no\u015bniki w za\u0142o\u017ceniu ma sprawi\u0107, \u017ce w wi\u0119kszo\u015bci po roku znikn\u0105 z przestrzeni publicznej.<\/p>\n

Po drugie - reklamy w postaci baner\u00f3w, kt\u00f3rych monta\u017c nie wymaga\u0142 pozwole\u0144. Ich te\u017c mo\u017cna pozby\u0107 si\u0119 w ten spos\u00f3b.
\nPozosta\u0142e kwestie wymagaj\u0105 przemy\u015blenia i dyskusji.<\/p>\n

Kiedy ustawa krajobrazowa wchodzi\u0142a w \u017cycie w 2015 r., jej podstawowy sens budzi\u0142 zrozumia\u0142e poparcie, zw\u0142aszcza w kwestii porz\u0105dkowania przestrzeni publicznej i wypracowania regu\u0142 wsp\u00f3\u0142pracy mieszka\u0144c\u00f3w i przedsi\u0119biorc\u00f3w.\u00a0 Dzi\u015b, po 10 latach, miasto i jego potrzeby wygl\u0105daj\u0105 inaczej. Naturalne procesy inwestycyjne sprawi\u0142y, \u017ce du\u017co no\u015bnik\u00f3w reklam zosta\u0142o zdemontowanych. \u015awiadomo\u015b\u0107 estetyczna ludzi projektuj\u0105cych i no\u015bniki, i kreacje reklam jest na innym poziomie. Pojawi\u0142y si\u0119 nowe technologie. Powsta\u0142a uchwa\u0142a o parku kulturowym oraz, co jest bardzo istotne, Trybuna\u0142 Konstytucyjny zawyrokowa\u0142, i\u017c ustawa, na podstawie kt\u00f3rej ma powsta\u0107 nowa uchwa\u0142a w Warszawie, zawiera zapisy niezgodne z konstytucj\u0105.<\/p>\n

 <\/p>\n

Prosta, zrozumia\u0142a, jednoznaczna<\/h4>\n

Kluczowe jest to, aby uchwa\u0142a by\u0142a prosta i zrozumia\u0142a zar\u00f3wno dla przedsi\u0119biorc\u00f3w, jak i mieszka\u0144c\u00f3w.
\nDo\u015bwiadczenia innych samorz\u0105d\u00f3w pokazuj\u0105, \u017ce zbyt skomplikowane przepisy bywaj\u0105 trudne do interpretacji nie tylko przez przedsi\u0119biorc\u00f3w, ale cz\u0119sto przez samych urz\u0119dnik\u00f3w. Dobrym przyk\u0142adem s\u0105 \u0141omianki, gdzie obowi\u0105zuj\u0105ca uchwa\u0142a zakazuje stosowania baner\u00f3w, a mimo to dzia\u0142 promocji urz\u0119du miasta wiesza je nad g\u0142\u00f3wn\u0105 ulic\u0105, t\u0142umacz\u0105c \u017ce to nie jest reklama tylko informacja o imprezie miejskiej. To pokazuje, jak wa\u017cne jest tworzenie przepis\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 jednoznaczne.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sp\u00f3jna i przemy\u015blana<\/h4>\n

R\u00f3wnie istotne jest, aby zapisy by\u0142y przemy\u015blane i sp\u00f3jne. Praktyka pokazuje, \u017ce w wielu miastach uchwa\u0142y krajobrazowe wymaga\u0142y szybkich nowelizacji. Przyk\u0142adem jest Krak\u00f3w, w kt\u00f3rym dopiero po uchwaleniu prawa rozpocz\u0119to szerok\u0105 dyskusj\u0119 nad koniecznymi poprawkami. Podobne sytuacje wyst\u0119powa\u0142y w ca\u0142ym kraju. Tylko w 2024 r. zmiany wprowadzano w 14 z 83 obowi\u0105zuj\u0105cych uchwa\u0142 krajobrazowych, m.in. w S\u0142upsku, Wa\u0142brzychu, Tarnowie, Ostr\u00f3dzie czy Che\u0142mie. Te do\u015bwiadczenia dowodz\u0105, \u017ce kluczowe jest staranne przygotowanie przepis\u00f3w na etapie tworzenia nowej uchwa\u0142y.<\/p>\n

 <\/p>\n

Argumenty i wiedza<\/h4>\n

Konsultacje spo\u0142eczne powinny by\u0107 realnym forum wymiany argument\u00f3w, a nie jedynie formalno\u015bci\u0105 wynikaj\u0105c\u0105 z obowi\u0105zku ustawowego. Z do\u015bwiadcze\u0144 naszej bran\u017cy wynika, \u017ce w wielu miastach ponad 90% uwag zg\u0142aszanych przez przedsi\u0119biorc\u00f3w nie jest uwzgl\u0119dnianych, a proces ogranicza si\u0119 do minimum proceduralnego. Takie podej\u015bcie nie tylko os\u0142abia zaufanie uczestnik\u00f3w, ale przede wszystkim pozbawia samorz\u0105d szansy na skorzystanie z wiedzy i do\u015bwiadcze\u0144 praktyk\u00f3w.
\nWarszawa ma szans\u0119 wypracowa\u0107 w tym zakresie nowy standard otwartej i merytorycznej dyskusji.<\/p>\n

 <\/p>\n

Punktem wyj\u015bcia dla nowych regulacji powinna by\u0107 rzetelna diagnoza rzeczywistych wyzwa\u0144 zwi\u0105zanych z reklam\u0105, ogrodzeniami i obiektami ma\u0142ej architektury. Dobrym przyk\u0142adem jest Szczecin, w kt\u00f3rym przed rozpocz\u0119ciem prac nad uchwa\u0142\u0105 przeprowadzono szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 stanu legalno\u015bci no\u015bnik\u00f3w reklamowych. Takie podej\u015bcie pozwala tworzy\u0107 przepisy adekwatne do realnych wyzwa\u0144, a nie do hipotetycznych za\u0142o\u017ce\u0144. W konsekwencji ogranicza to liczb\u0119 p\u00f3\u017aniejszych spor\u00f3w oraz konieczno\u015b\u0107 kosztownych zmian.<\/p>\n

<\/h4>\n

Idea i praktyka \u2013 czy r\u00f3wnowaga jest mo\u017cliwa?<\/strong><\/h4>\n

Regulacje powinny d\u0105\u017cy\u0107 do r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy trosk\u0105 o estetyk\u0119 przestrzeni publicznej a realiami gospodarczymi. Dostosowanie si\u0119 do nowych przepis\u00f3w cz\u0119sto wi\u0105\u017ce si\u0119 z wydatkami. Dobrym przyk\u0142adem jest np. wymiana identyfikacji wizualnej centrum handlowego, kt\u00f3ra cz\u0119sto kosztuje kilka milion\u00f3w z\u0142otych. Tak znacz\u0105ce inwestycje powinny wynika\u0107 z jasno okre\u015blonych i obiektywnych kryteri\u00f3w, a nie z uznaniowej oceny estetyki. Miejmy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce zarz\u0105dca centrum handlowego dodatkowe koszty doliczy do \u015bwiadczonej us\u0142ugi i w efekcie ko\u0144cowym koszty b\u0119d\u0105 pokrywa\u0107 mieszka\u0144cy. Tego mo\u017cemy unikn\u0105\u0107.<\/p>\n

 <\/p>\n

Co z rozwojem i zmian\u0105?<\/h4>\n

Cyfrowe no\u015bniki to dzi\u015b nie tylko reklama, ale tak\u017ce wa\u017cne narz\u0119dzie informacyjne i kryzysowe. Mog\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 do szybkiego przekazywania mieszka\u0144com komunikat\u00f3w alarmowych, takich jak alerty RCB czy Child Alert<\/a>, wspiera\u0107 dzia\u0142ania s\u0142u\u017cb i urz\u0119d\u00f3w miasta. Regulacje powinny przewidywa\u0107 miejsce dla nowoczesnych form komunikacji w przestrzeni publicznej.<\/p>\n

 <\/p>\n

Czy uchwa\u0142a powinna powsta\u0107 teraz?<\/h4>\n

Nie. W naszej ocenie przesuni\u0119cie prac do czasu wprowadzenia zmian w ustawie jest zdecydowanie lepsze i to rozwi\u0105zanie rekomendujemy. S\u0105 dwa zasadnicze powody.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nie wiemy, jaki kszta\u0142t przybior\u0105 zmiany ustawy. Nie wiemy, czy po zmianie ustawy nie trzeba b\u0119dzie jej zmienia\u0107 znowu, a stabilno\u015bci gospodarczej ci\u0105g\u0142e zmiany przepis\u00f3w wyj\u0105tkowo nie sprzyjaj\u0105.<\/p>\n

 <\/p>\n

Jest jeszcze sprawa formalna. Ustawa z jednej strony nie pozwala na wy\u0142\u0105czenie z okresu dostosowania jakiej\u015b grupy obiekt\u00f3w. Z drugiej strony - wyrok trybuna\u0142u nie pozwala regulowa\u0107 kwestii reklam maj\u0105cych zgody budowlane bez odszkodowania. Zatem: jakby nie skonstruowa\u0107 uchwa\u0142y \u2013 istnieje ryzyko, \u017ce uchwa\u0142a mog\u0142aby zosta\u0107 uchylona przez s\u0105d.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Wszystkich przedsi\u0119biorc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy chc\u0105 wyrazi\u0107 w tej sprawie swoje zdanie zach\u0119camy do sk\u0142adania uwag i wniosk\u00f3w. Mo\u017cna je sk\u0142ada\u0107 mailowo na adres: krajobrazowa@um.warszawa.pl<\/a> . Termin sk\u0142adania uwag mija 14 wrze\u015bnia br<\/strong>. Ka\u017cdy g\u0142os jest wa\u017cny i mo\u017ce pom\u00f3c w stworzeniu bardziej praktycznych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n

 <\/p>\n

Og\u0142oszenie o mo\u017cliwo\u015bci sk\u0142adania uwag do nowej uchwa\u0142y: https:\/\/architektura.um.warszawa.pl\/-\/artykul-jaka-nowa-uchwala-krajobrazowa<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":19641,"template":"","ustawa_cat":[7],"class_list":["post-19640","ustawa","type-ustawa","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","ustawa_cat-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jet Line\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-08T06:28:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1200x630.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/\",\"name\":\"Nowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/warszawa-1.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-09-05T11:12:52+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-08T06:28:59+00:00\",\"description\":\"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/warszawa-1.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/warszawa-1.jpeg\",\"width\":4032,\"height\":3024,\"caption\":\"uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ustawa krajobrazowa\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/ustawa-krajobrazowa\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowa uchwa\u0142a w Warszawie \u2013 nadzieje i obawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Jet Line\",\"description\":\"Tworzymy przestrze\u0144 do komunikacji\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Jet Line\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/09\\\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png\",\"width\":4946,\"height\":2016,\"caption\":\"Jet Line\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jetline.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy","description":"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Nowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy","og_description":"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.","og_url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/","og_site_name":"Jet Line","article_modified_time":"2025-09-08T06:28:59+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1200x630.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/","name":"Nowa uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025 \u2013 nadzieje i obawy","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/warszawa-1.jpeg","datePublished":"2025-09-05T11:12:52+00:00","dateModified":"2025-09-08T06:28:59+00:00","description":"Warszawa przygotowuje now\u0105 uchwa\u0142\u0119 krajobrazow\u0105 2025. Jakie przyjd\u0105 zmiany? Sprawd\u017a kluczowe wyzwania, konsultacje i mo\u017cliwe skutki.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/#primaryimage","url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/warszawa-1.jpeg","contentUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/warszawa-1.jpeg","width":4032,"height":3024,"caption":"uchwa\u0142a krajobrazowa Warszawa 2025"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/nowa-uchwala-w-warszawie-nadzieje-i-obawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/jetline.pl\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ustawa krajobrazowa","item":"https:\/\/jetline.pl\/en\/ustawa-krajobrazowa\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowa uchwa\u0142a w Warszawie \u2013 nadzieje i obawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#website","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/","name":"Jet Line","description":"Tworzymy przestrze\u0144 do komunikacji","publisher":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jetline.pl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#organization","name":"Jet Line","url":"https:\/\/jetline.pl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png","contentUrl":"https:\/\/jetline.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/logo_poziom_logo_poziom_czerwone-1.png","width":4946,"height":2016,"caption":"Jet Line"},"image":{"@id":"https:\/\/jetline.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa\/19640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa"}],"about":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ustawa"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ustawa_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/jetline.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/ustawa_cat?post=19640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}